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Les ponts de
Clerval depuis un siècle.
Le site de Clerval
est un lieu de passage sur le Doubs. Depuis un siècle, quatre ponts
ont enjambé la rivière, sans compter les ponts et passerelles provisoires
suite à la guerre ou à des travaux.
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Le pont de pierres à six arches
au début du XXe siècle.
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| Le
démontage pierre à pierre de ce pont en 1931.
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Le pont métallique à un seul
pilier construit en 1932 pour faciliter le passage des bateaux de la
liaison Rhin/Rhône.
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| Lors des combats de la
Libération en 1944, une travée de ce pont métallique a été
dynamitée. Ci-contre, des vues du pont
partiellement détruit vers 1950.
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En 1952, la construction d'un
nouveau pont est en chantier. On aperçoit le pont en bois
provisoire qui franchit le Doubs au niveau de la Place du
Gravier.
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Le pont en béton à deux piliers
construit de 1952 à 1954 a servi pendant un demi-siècle,
supportant l'intense circulation des poids-lourds de la Route
Nationale 83. Des
fissures ayant été décelées dans les poutres de béton, son
remplacement est décidé en 2000.
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Le pont actuel a
été inauguré en 2004 après 3 années de travaux. Sa structure métallique s'appuie sur les deux piliers du pont
précédent.
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Découvrir Clerval (suite) :
Vues
d'ensemble, anciennes et actuelles.
Vues
d'hier et d'aujourd'hui.
Histoire
locale du Pays de Clerval : Un
enfant du Pays de Clerval au service de la France : Louis Bassenne
(1858-1938)
La Libération de Clerval en septembre 1944.
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| Poursuivre le voyage au pays des ancêtres du
Doubs.
Biographie
de Paul Bassenne et Aline Bouhélier.
Les anciennes
maisons de
famille.
Localisation.
Valonne et
Chaux-lès-Clerval.
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